I 2025 blev Renault 5 kåret som Årets Bil i Europa – også kendt som The Car of the Year 2025. Denne banebrydende bil kombinerer et klassisk design med moderne elektrisk teknologi, hvilket gør den til en oplagt kandidat til denne prestigefyldte titel. Den nye Renault 5 er inspireret af den ikoniske model fra 1970'erne og markerer en milepæl i bilindustrien, hvor fortid, nutid og fremtid mødes. Med sin retro charme og elektriske drivlinje appellerer Renault 5 både til nostalgiske bilentusiaster og til dem, der søger en bæredygtig og miljøvenlig transportløsning. Den er et perfekt eksempel på, hvordan innovation og bæredygtighed kan forenes i et moderne køretøj. Renault 5, den klassiske bil fra 1970'erne, er tilbage – og i en elektrisk version, der kombinerer retro charme med banebrydende teknologi. Den nye Renault 5 tilbyder både lang rækkevidde og hurtig opladning, hvilket er to af de vigtigste grunde til, at bilen har vundet den prestigefyldte titel som Årets Bil i Europa 2025. Den elegante blanding af nostalgi og innovation gør Renault 5 til et moderne valg. Renault 5 deler titlen med sin søsterbil, Alpine A290, som endnu ikke er tilgængelig på det danske marked. Kia EV3 andenpladsen i konkurrencen og blev kåret som Årets Bil i Danmark 2025. Renault 5 fås fra 184.990 kr. og kommer med et 40-50 kWh batteri, 120-150 hk og et forbrug på 14,5-14,9 kWh/100 km samt en rækkevidde på op til 410 kilometer og hurtig opladning (15-80% på kun 30 minutter). Det er andet år i træk, at Renault vinder den eftertragtede titel. Sidste år var det Renault Scenic Electric, der løb med æren som Årets Bil i Europa 2024. Selvom konkurrencen om titlen som Årets Bil i Europa er intens, var der et klart resultat i toppen af stemmefordelingen i 2025. Renault 5 og Alpine A290 delte førstepladsen, men der var et markant forspring til den næstbedste bil. Her er den samlede stemmefordeling: Modelnavn Drivmiddel Pointfordeling Renualt 5/Alpine A290 El 353 Kia EV3 El 291 Citroën C3/ë-C3 benzin/el 215 Hyundai Inster El 172 Dacia Duster Benzin/hybrid 168 Cupra Terramar Benzin/hybrid 165 Alfa Romeo Junior Benzin/el 136 Kilde: ritzau.dk Kåringen af Årets Bil i Europa er en af bilbranchens mest prestigefyldte titler. I år blev konkurrencen afholdt for 62. gang med en jury på 60 europæiske biljournalister fra 23 lande. Blandt dem var Søren W. Rasmussen, FDM’s biltekniske redaktør, den eneste danske repræsentant. Syv finalister udvælges gennem en afstemning, hvorefter hvert jurymedlem fordeler 25 point mellem mindst fem af bilerne – dog maksimalt 10 point til én model. Afstemningen er åben, og jurymedlemmerne skal begrunde deres valg. I Danmark er efterspørgslen på elbiler i kraftig vækst, og danskerne har taget de elektriske køretøjer til sig med stor entusiasme. Både nye modeller og forbedringer af eksisterende elbiler rulles hurtigt ud for at imødekomme forbrugernes krav om effektivitet og bæredygtighed. Dog er realiteten en helt anden i flere europæiske lande, hvor elbilsalget har bremset op. Dette afspejles i årets finalefelt i konkurrencen om Årets Bil i Europa 2025, hvor hvor tre ud af de syv finalister er rene elbiler. Sammenligner man med konkurrencen om at blive Årets Bil i Danmark i 2025, er dette ikke overvældende, da alle bilerne i det danske finalefelt kørte på el. De øvrige modeller fås både som benzin- og elektriske versioner, og kun én model fås som både hybrid og benzinvariant. Det er dog værd at bemærke, at ingen af finalisterne i år tilbyder dieselmotorer.
Årets bil i Europa 2025: Et elektrisk ikon vinder
Renault 5: Retro elbil ikon med moderne innovation
Sådan fordelte stemmerne sig
Hvordan foregår kåringen af Årets Bil i Europa?
Elbilsalget er gået i stå i Europa
(+45) 61 48 45 45