Dæktrykket har direkte indflydelse på din bils køreegenskaber og sikkerhed. Korrekt dæktryk fordeler bilens vægt optimalt over dækkene, hvilket forbedrer vejgreb og stabilitet. Det gør bilen lettere at styre under både tørre og våde forhold og reducerer risikoen for farlige situationer som aquaplaning eller dæksprængning. Derudover påvirker dæktrykket din brændstoføkonomi markant. For lavt eller for højt dæktryk på bilen øger rullemodstanden, hvilket kræver mere energi for at holde bilen i bevægelse. Det resulterer i et højere brændstofforbrug – og dermed større udgifter for dig. For at måle dæktrykket på din bil skal du bruge en dæktryksmåler, som kan købes i biludstyrsbutikker eller findes på tankstationer. Det anbefales at måle dæktrykket, når dækkene er kolde, da varme dæk kan give en unøjagtig måling på grund af udvidet luft. Følg disse trin for præcise målinger: Nogle biler har også et dæktryksovervågningssystem (TPMS) på instrumentbrættet, som kan hjælpe med at holde øje med dæktrykket. EU vedtog i 2014, at alle nye personbiler solgt i EU skal være udstyret med et automatisk dæktryksovervågningssystem (TPMS). Kravet gælder for biler, der er typegodkendt fra 1. november 2012 og frem. Det betyder, at hvis din bil er produceret med et fabriksmonteret TPMS-system, skal det altid være funktionsdygtigt – uanset bilens årgang. De fleste dækcentre og værksteder kan tjekke, om din bil har monteret et TPMS-system via bilens registreringsnummer. Dæktrykket angives typisk i bar, kPa eller psi. På de fleste trykmålere viser den sorte skala trykket i bar, mens den røde skala viser det i psi. Forholdet mellem enhederne er: Det korrekte dæktryk afhænger af bilens mærke, model og vægt. Du finder de præcise anbefalinger i bilens instruktionsbog eller på mærkatet, som normalt er placeret i tankdækslet eller dørkarmen. Typisk ligger dæktrykket mellem 2,0 og 2,5 bar (30-35 psi), men det kan variere. Ved kørsel med tung last eller høje hastigheder anbefales et højere dæktryk for bedre stabilitet og sikkerhed. Du kan benytte nedenstående model til at omregne dæktrykket til din bil: Kørsel med forkert dæktryk kan føre til flere alvorlige problemer: Tjek dæktrykket mindst én gang om måneden og altid før længere køreture. Dæktrykket kan ændre sig pludseligt, da luft kan sive ud, og temperaturændringer påvirker trykket. Hvis du oplever usædvanligt slid, ændringer i køreegenskaberne eller øget brændstofforbrug, bør du straks kontrollere dæktrykket. For at sikre optimal ydeevne og sikkerhed er det vigtigt, at: Få en tilbudspris på din bil indenfor 24 timer Kom nemt i gang uden oprettelse af profil og salgsannoncer Garanteret salg af din bil og pengene på din konto inden for 3 hverdage Landsdækkende netværk af autoriserede forhandlere
Hvorfor er dæktrykket vigtigt for din bil?
Hvordan måler man dæktryk?
Hvornår blev automatisk dæktrykmåling et krav?
Hvad er det anbefalede dæktryk for din bil?
Sådan finder du det rette dæktryk
Kilopascal (kPa)
Bar
Psi (Ib/inch2)
Kp/cm2
150
1,5
21,8
1,53
160
1,6
23,2
1,63
170
1,7
24,7
1,73
180
1,8
26,1
1,84
190
1,9
27,6
1,94
200
2,0
29,0
2,04
210
2,1
30,5
2,14
220
2,2
31,9
2,24
230
2,3
33,4
2,35
240
2,4
34,8
2,45
250
2,5
36,3
2,55
260
2,6
37,7
2,65
270
2,7
39,2
2,75
280
2,8
40,6
2,86
290
2,9
42,1
2,96
300
3,0
43,5
3,06
Kilde: FDM.dk
Konsekvenser vedforkert dæktryk
Hvornår skal du tjekke dæktrykket?
Sådan vedligeholder du dine dæk
Indtast venligst et gyldigt registreringsnummer. Se ofte stillede spørgsmål.
