EU-ETS kvotesystem

Siden 2004 har 300 af Danmarks mest CO2 –udledende virksomheder samt energisektoren været omfattet af EU´s kvoteregister ETS1. I december 2022 blev EU-kvoteordningen udvidet med et separat kvotehandelssystem, hvilket kaldes for ETS-2 (fossile brændstoffer). Det er denne kvote, der blev hastebehandlet og vedtaget i Folketinget i december 2023, som omfatter benzin- og dieselpriserne.

 

Hvad er en fossilbil?

En fossilbil kører ved hjælp af en forbrændingsmotor, der brænder fossile brændstoffer som benzin og diesel. Forbrændingsmotoren brænder brændstof for at producere energi til at drive køretøjet. Det vil sige, at motoren udleder skadelige stoffer som CO2 og andre forurenende stoffer, der øger klimaforandringerne og luftforureningen.

 

Kvoter tvinger virksomheder til at overholde miljøkrav

Fra nu af bliver det obligatorisk for virksomheder at opbruge kvoter for at kunne sælge benzin til transportformål. Antallet af tilgængelige kvoter vil falde over tid, hvilket betyder, at efterspørgslen og prisen på kvoterne vil stige. Det forventes derfor, at de sidste tilgængelige kvoter vil blive solgt i 2042.

Kvoter betegnes som licenser eller tilladelser, der er nødvendige for virksomheder for at kunne sælge benzin til transportsektoren. Kvoterne fungerer som en form for regulering eller begrænsning af den mængde benzin, som virksomheder kan sælge. Ved at gøre kvoterne obligatoriske bliver det nødvendigt for virksomheder at overholde miljømæssige krav for at kunne fortsætte deres handler.

Antallet af kvoter, som hver virksomhed har, kan variere afhængigt af forskellige faktorer såsom virksomhedens størrelse, industri, tidligere forbrug og af fossile brændstoffer. Typisk vil større virksomheder have flere kvoter end mindre virksomheder, da de generelt forventes at have større indflydelse på emissionsniveauerne.

 

De nye kvoteregler vedtaget i 2023

De nye kvoteregler blev vedtaget i Folketinget i december 2023. Med de nye kvoteregler vil prisen på 1 liter benzin stige med 1,09 kroner i 2027. Her vil prisen for 1 liter diesel stige med 1,17 kroner. De nye regler vil også påvirke opvarmningen af huse med naturgas eller olie, som vil blive 2400 kroner dyrere årligt.

I 2025 kommer der også en ny dieselafgift. Læs mere om dette her.

Skriv venligst både registreringsnummer og kilometerstand, før du fortsætter. Se ofte stillede spørgsmål.

Skrevet af Laura Martens Christensen

Laura er Projekt- og kommunikationsansvarlig hos Solgt.com og har en kandidat i IT, Kommunikation og Organisation. Laura har i gennem de sidste tre år undersøgt det danske bilmarked og skrevet et stort antal artikler herom for Solgt.com.

Laura har især fokus på at kommunikere til den almindelige bilejer, som kan have brug for tips og tricks til alt lige fra bilkøb og bilsalg til bilforsikring og vedligeholdelse. Derudover producerer Laura også indhold om varebiler, som er henvendt til erhvervskunder.

Læs flere nyheder om bilindustrien

Få styr på reglerne og fordele ved blå nummerplade

Blå nummerplader er sjældne på danske veje, men måske du har lagt mærke til dem. De blå nummerplader er ikke en alternativ løsning til gule eller hvide plader, men er...

Læs mere
Cupra Formentor VZ5

I denne guide får du en nøgtern gennemgang af Cupra Formentor VZ5: hvordan den er skruet sammen, hvad den koster at holde på vejen i Danmark, hvad du skal se...

Læs mere
Nye elbiler i 2026

2026 ser ud til at blive et skelsættende år for elbiler i Danmark. Priserne falder, teknologien løfter sig markant, og udbuddet bliver større end nogensinde før.

Læs mere
Hjælp

Glimrende, så mangler vi lidt supplerende info om dig

Dine personlige data vil blive anvendt til at indhente en tilbudspris i overensstemmelse med aftalen. Læs mere om dette i vores persondatapolitik.